[Nurburgring]

Oh DIOS se está violando todo lo que se le pone al frente!!

GTR vs Z06 vs 911 Turbo en revista Road and Track
http://www.roadandtrack.com/article.asp?se...article_id=6594

Revista EVO
http://www.nagtroc.o...showtopic=22031


Tiempos Nurburgring:
7:38.54* Nissan GT-R 480 PS/1740 kg Toshio Suzuki 2007-09-24 *manufacturer claim. 10/7 Video[3] Run flat tires. Semi-wet conditions.
7:39* Porsche 997 GT3 415 PS/1395 kg Vincent (Enzo) Brulo *manufacturer claim.(quote sport auto 05/06)
7:39 TechArt GTstreet (07) Sport Auto 10/07
7:40 Mercedes-Benz SLR McLaren 626 PS /1768 kg Klaus Ludwig AutoBild
7:40 Bugatti Veyron 16/4 1001 PS/1888 kg Wheels Magazine Australia, 12/05
7:41 Manthey Porsche GT3 M410 413 PS/1320 kg Lucas Luhr Autobild 07/04 160.868 km/h
7:42 Porsche 997 GT3 415 PS/1440 kg Walter Röhrl Automobil 05/06 sport auto 05/06
7:42 Ford GT 550 PS/1521 kg Octane magazine, 11/05
7:42.9 Chevrolet Corvette C6 Z06 505 hp / 1450 kg Jan Magnussen 2005 Motor Trend[4] Muggy conditions
7:43 Lamborghini Murcielago (Autocar magazine 02)
7:43 TechArt GTstreet Sport Auto 08/01
7:44 Pagani Zonda S 550 PS/1280 kg Horst von Saurma Sport Auto 02/05
7:46 Porsche 996 GT2 462 PS/1450 kg Horst von Saurma Sport Auto 06/01
7:47 Ferrari 599 GTB Fiorano 620 PS/1690 kg Horst von Saurma Sport Auto


Tiempos Tsukuba:

1. Nissan GT-R 1:01:9 Keiichi Tsuchiya
2. Ferrari 360 CS 1:02.44 Best Motoring
3. Nissan GT-R 1:03.1 (MINES version) MINES
4. Lamborghini Gallardo 1:03.6 Best Motoring
5. Ferrari F40 1:03.73 best motoring
6. Porsche 993 GT2 1:04.25 "Best Motoring"
7. Chevrolet Corvette Z06 1:04.551
8. McLaren F1 1:04.62 Best Motoring
9. Porsche 997 Turbo 1:04.73 Best Motoring
10. Lamborghini Murcielago 1:04.76 Best Motoring
11. Porsche 997 GT3 1:04.842 Best Motoring
12. Mazda RX-7 RS 1:04.88 Best Motoring
13. Subaru Impreza S204 1:04.90 Takayuki Kino****a
14. Mitsubishi Evo VII 1:04.93 Best motoring
15. Honda NSX-R 1:04.95 Best Motoring
16. Mitsubishi Lancer Evo VI 1:05.15 Best motoring
17. Mitsubishi Lancer Evo VIII 1:05.20 Best Motoring EVO VIII Strike Back,i have seen they push to 1:04,need to dig up that video
18. Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec 1:05.32 Best Motoring



Tiempos Suzuka:

1. Nissan GT-R 2:22:8 Sunline Racing
2. Ferrari F40 2:25.26 Best Motoring
3. Ferrari F50 2:26.52 Best Motoring
4. Porsche Carrera GT 2:28.42 "Best Motoring"
5. Porsche 993 GT2 2:29.148 "Best Motoring"
6. Porsche 993 Turbo (3.6) 2:31.165 Best Motoring
7. Honda NSX 3.2 2:32.54min best motoring
8. Lamborghini Diablo 2:32.98 Best Motoring
9. Porsche 996 GT3 2:32.988 Best Motoring
10. Ferrari F355 2:33.25 Best Motoring
11. Honda NSX-R (3.0) 2:34.19 best motoring




Mi opinión: En cuanto a rendimiento, iguala en linea recta al Porsche 911 Turbo, pero el Corvette Z06 sigue siendo más rápido (velocidad de pasada por 1/4 de milla entre 3 y 6mph mayores dependiendo de la fuente). En circuito es sorprendentemente rápido, superando a un benchmark como el 911 GT3 en todos los tests realizados hasta el 
momento. Esto ultimo tiene 3 explicaciones en mi forma de verlo:  1) suspensión MUY agresiva de fábrica (incluso en modo "suave" es extremadamente dura);  2) Neumáticos semi-slick de fábrica  3) Sistema de tracción integral MUY avanzada.

Los tiempos en circuitos japoneses no hay que creerlos asi no más, el GTR NO ES MAS RAPIDO QUE UN CARRERA GT, nunca, jamás, así como hay otros errores obvios, pero sirven como referencia.

En suma Nissan ha creado un auto extremadamente competente, que supera o hace pasar susto a lo mejor que el mercado podía ofrecer, a un precio bastante módico (supuestamente 30 millones en USA). Un merecido aplauso para sus ingenieros! (retengo el aplauso para los diseñadores hasta proximo aviso).

[Nurburgring]

Estaba posteado en una sección escondida... reposteando.

[JKZ]

Nurburgring, on Mar 23 2008, 09:29 PM, said:

Un merecido aplauso para sus ingenieros! (retengo el aplauso para los diseñadores hasta proximo aviso).

totalmente de acuerdo,el auto en cuanto a tecnologia, relacion costo-beneficio es excelente.Como buen japones. Pero como buen japones (a mi gusto) el diseño deja mucho que desear

[gerfat]

Está dejando la cagá el auto de mierda!!!!!
http://www.youtube.c...h?v=iWAficaFl3c
http://www.youtube.c...h?v=_IMWhKciBDs

[Orc]

Creo que Nissan pegó un 'jonron' con este auto, ya que además no resuelve todo con hp. Notable. Y tengo entendido que es fácil de manejar bastante rápido.

Curioso que nadie a pescado el 997 GT2. Esa comparación va a ser interesante. Un pura sangre RWD y turbo, contra un rice rocket AWD y mas processing power que el Shuttle.

Demás está decir que estamos viviendo 'the dream' o la nueva era de oro en el automovilismo!

This post has been edited by Orc: 27 March 2008 - 03:10 PM

[tomas]

Es el fin de la industria de los autos deportivos, de hecho ya no me gustan los autos........

[Nurburgring]

Orc, on Mar 27 2008, 03:10 PM, said:

Demás está decir que estamos viviendo 'the dream' o la nueva era de oro en el automovilismo!

Y que me tinca que no va a durar mucho.

Las señales del fin del mundo:
- El Camaro lo quieren ofrecer con un motor 2.0 turbo
- Director de BMW dice que quiere disminuír la cantidad de cilindros en la línea M (adiós V8 en el M3, y V10 en el M5, van a pasar a ser el I6 biturbo para el M3 y V8 biturbo para el M5).
- El próximo Corvette C7 va a tener menos desplazamiento, y probablemente menos potencia
- Se canceló el desarrollo de las plataformas RWD en Ford en pos del aumento de la eficiencia
- Porsches diesel e híbridos en un futuro no tan lejano


Pero no todo es tan terrible....
- El uso del turbo, que ya es bastante amplio, se va a masificar aun más. 
- Los fabricantes se van a preocupar que los autos no sigan aumentando de peso; una de las tendencias
mas catastróficas del ultimo tiempo ha sido que cada generación nueva pesa 100 kg más que la anterior. 

[Orc]

Uhmmm........entonces Porsche tiene que esperarlos nomás, siendo uno de los autos mas efectivos con menos de 4 litros! Creo que nadie los supera excepto si tienen un HUGE cc adventage. Lease Z06, F430 y Cia.

Yo tenia wet dreams de un H8 de 5 litros! Quizás 4 adelante y 4 atrás del eje trasero uffff

This post has been edited by Orc: 27 March 2008 - 04:31 PM

[IX RS]

La verdad me encante el Gtr 35 un autazo me gusta tanto el diseño y el rendimiento.
A parte al ser turbo da para mucha mas potenciacion, Ojala llegue alguno a Chile para verlo en vivo.

[maximo]

IX RS, on Mar 27 2008, 04:30 PM, said:

La verdad me encante el Gtr 35 un autazo me gusta tanto el diseño y el rendimiento.
A parte al ser turbo da para mucha mas potenciacion, Ojala llegue alguno a Chile para verlo en vivo.

Si caliente de Shit ,

el que te quieres
traer tu ......
ese lo vas a ver......

[sakikaki]

Notaron que en Tzukuba el Gt-r mines hace mas tiempo que uno stock ? ... De que sirve llevarlo a un taller asi entonces

[BX16V]

Espectacular el auto, una nave espacial!!

[IX RS]

maximo, on Mar 27 2008, 06:55 PM, said:

Si caliente de Shit ,

el que te quieres
traer tu ......
ese lo vas a ver......

[Benja]

para qué mas comentarios? como decían: el GTR fue mítico ya antes de nacer...

[johnT]

Yo lo vi en vivo, es gigante, demasiado para mi gusto.... y harto feo tambien.

[Lalo]

johnT, on Mar 27 2008, 08:44 PM, said:

Yo lo vi en vivo, es gigante, demasiado para mi gusto.... y harto feo tambien.

worthless without pics madafaka

Tomas, nunca te han gustado los GTR man y esta está claro no sería la excepción

This post has been edited by Lalo: 27 March 2008 - 10:31 PM

[IX RS]

PICSSSSSSSSSSSSSSS johnT

[BX16V]

Las 3 fotos de arriba las saqué yo... y si, es gigante!

[Benja]

johnT, on Mar 27 2008, 08:44 PM, said:

Yo lo vi en vivo, es gigante, demasiado para mi gusto.... y harto feo tambien.

como dicen "sobre gustos no hay nada escrito"

[maximo]

Benja, on Mar 27 2008, 10:26 PM, said:

como dicen "sobre gustos no hay nada escrito"

... y si , a mi me gusta mas el anterior .....